Honda Accord

Del modelo con RKPP

1. Rassoedinite el punto de separación zhguta del tendido eléctrico del captador. El voltímetro midan la tensión sobre el punto de separación (de la parte zhguta). Debe conectar la tienta positiva del voltímetro al borne del cable negro-amarillo, negativo - a la masa. Sobre el punto de separación debe tener lugar la tensión de la batería. Si una alimentación falta, comprueben el estado del tendido eléctrico VSS en la parte entre el captador y el bloque de montaje de los seguros (a la izquierda bajo el panel de los aparatos). Se aseguren también del bueno estado en realidad el seguro. Por medio del ohmiómetro comprueben la presencia de la conductibilidad entre el borne del cable negro del punto de separación y la masa. Si la conductibilidad falta, comprueben el estado del cable negro y su cualidad klemmnyh de las uniones.
2. poddomkratte el redique del automóvil lo establezcan a los soportes. Apuntalen protivootkatnymi por los zapatos las ruedas traseras y traduzcan la transmisión en la posición neutral. Conecten a VSS el tendido eléctrico, incluyan el encendido (el motor no pongan en marcha) y prueben por el voltímetro el borne del cable de señales (sine-blanco) del reverso del punto de separación (la tienta negativa conecten a la masa de la carrocería). Reteniendo una de las ruedas delanteras inmóvil,
A mano povraschayte opuesto, - la tensión debe conmoverse en los límites del cero hasta 5 En, sustituyan en caso contrario VSS.

Del modelo con AT

3. Desconecten el tendido eléctrico del captador correspondiente de la velocidad. Por medio del ohmiómetro midan la resistencia entre dos bornes del captador. El significado nominal compone aproximadamente 400 ÷ 600 ohm, - sustituyan en caso contrario el captador.

1. Desconecten del captador de la velocidad el tendido eléctrico.
2. Arranquen el tornillo entibador y quiten el captador del cárter de la transmisión.
3. La instalación es hecha en el orden inverso. No olviden de sustituir uplotnitelnoe el anillo.