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El sistema de la salida - la información general
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Debe comenzar el servicio del sistema de la salida solamente después del enfriamiento completo de sus componentes. Sigan seguridad de la fijación del automóvil en la posición levantada. |
El sistema de la salida de los gases de todos que han trabajado los modelos examinados consiste del colector de escape (ov), el tubo de recibo, el convertidor catalítico, el silenciador, las secciones conjuntivas tubulares, las colleras entibadoras, también los soportes de apoyo y los nudos de goma, por medio de que el montaje de escape es suspendido al fondo del automóvil. La instalación incorrecta de los componentes y las secciones del sistema lleva al aumento del nivel de los ruidos y las vibraciones entregadas a la carrocería del automóvil.
Examinen regularmente todo el sistema a la presencia de las huellas de la corrosión, las deformaciones y los daños mecánicos. Comprueben seguridad de la detención de la fijación. La infracción de la hermética de los componentes y sus juntas es preñada del impacto de los gases que han trabajado en el salón del automóvil. Los componentes defectuosos y las secciones están sujetos a la sustitución.
A un fuerte daño del sistema por la corrosión para el desempalme de sus secciones puede ser necesaria la cuchilla de gas (se puede aprovecharse del serrucho por el metal o el cincel neumático - no olviden de ponerse las gafas de protección y los guantes).
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La reparación del sistema debe ser hecha en el orden siguiente: |
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b) que Está sujeto otdavaniyu la fijación unten preliminarmente con el aceite que penentra; |
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c) preparen De anticipo los tendidos necesarios de recambio, los nudos colgantes, las colleras y la fijación; |
d) Ante la instalación unten rezbovuyu la parte de la fijación con el hermético que antitoma;
e) a la instalación de los componentes seguís que entre las secciones del sistema y los elementos próximos de la suspensión/carrocería haya un juego suficiente.
La atención especial concedan a la corrección de la instalación y seguridad de la atadura de la pantalla termoprotectora del convertidor catalítico.
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