Honda Accord

1. Llevado más abajo de la comprobación de los mecanismos electromagnéticos ejecutivos de los dos bloqueos pueden son hechos por propias fuerzas del mecánico-aficionado en las condiciones de casa. Una diagnosis más detallada del sistema debe cumplirse en condiciones del taller del autoservicio.

El mecanismo electromagnético ejecutivo del bloqueo de la llave de contacto

4. Comprueben el punto de separación a la presencia de la conductibilidad entre los bornes en las posiciones distintas del interruptor del encendido. A utaplivanii de la llave en el castillo entre los bornes 5 y 7 puntos de separación debe tener lugar la conductibilidad, a otpuskanii de la llave, - no existe.
5. Se aseguren que la extracción de la llave no parece posible a la presentación de la tensión de la batería a los bornes 7 (+) y 3 (-).
6. Si la llave no se extrae, por consiguiente, el sistema del bloqueo funciona es en buen estado, es necesario sustituir en caso contrario el montaje del castillo del encendido (cm. El jefe el equipo eléctrico De a bordo). blokiratory no son producido en forma individual.

El mecanismo electromagnético ejecutivo del bloqueo del cambio de velocidades

9. Por medio de dos cables-dinteles al instante conecten la batería a los bornes del punto de separación (el polo positivo - al borne 1, negativo - al borne 2), - a una alimentación dada la posibilidad de la conmutación de la palanca debe faltar, en caso contrario el mecanismo está sujeto a la sustitución.

La infracción de la polaridad de la conexión de la batería es preñada de la salida fuera de servicio el diodo dentro del montaje electromagnético.

10. Quiten los cables-dinteles y cambíen la palanca del selector atrás a la posición "R".
11. Se aseguren que el bloqueo de la palanca es desconectado a ello utaplivanii y de nuevo funciona a otpuskanii.

El captador-interruptor de la posición de la palanca del selector de las transmisiones

14. Cambíen la palanca a la posición "R" y se aseguren presente la conductibilidad entre los bornes 3 y 4 puntos de separación.
15. Ahora cambíen la palanca a la posición “N”, - la conductibilidad entre los bornes 3 y 4 debe desaparecer.
16. A los resultados negativos de la comprobación descrita más arriba sustituyan el captador-interruptor.

1. Quiten la consola central (cm. El jefe la Carrocería).
2. Rassoedinite el punto de separación de 2 contactos del tendido eléctrico del mecanismo electromagnético ejecutivo.

3. Habiendo levantado enganchando, quiten el fijador del mecanismo ejecutivo.

4. Quiten el montaje del mecanismo ejecutivo con el émbolo y plunzhernoy por el resorte.
5. La instalación es hecha en el orden inverso.