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1. Tempostat permite automáticamente apoyar la velocidad de crucero escogida del movimiento del automóvil. El servomotor tempostata está situado en el compartimento motor, es fijado a la izquierda en trasero pereborke (sobre los modelos V6 - a la derecha) y por el cable es unido al tiro de estrangulación zaslonki. Los componentes básicos del sistema son el servomotor, el captador-interruptor de las señales de parada (sobre los modelos con RKPP - el captador-interruptor de la interrupción de circuito del juez de salida), los interruptores de la dirección, los captadores de la velocidad y los relés ejecutivos. La comprobación de las funciones separadas del sistema exige la aplicación de la maquinaria especial diagnóstica, y su ejecución está fuera de los límites de la calificación del mecánico-aficionado estadístico medio. Es más abajo llevada la descripción sólo los procedimientos de las comprobaciones más generales, que permiten revelar las causas de las renuncias más típicas tempostata.
2. Encuentren el seguro tempostata y comprueben su estado (cm. La sección los Seguros - la información general).
3. El funcionamiento que reacciona a la estrujadura del pedal del freno de pie del captador-interruptor de las señales de parada (o el captador-interruptor de la posición del pedal [BPP]) debe llevar a la desconexión tempostata. Pidan al ayudante sacar el pedal de freno y se aseguren del bueno estado del funcionamiento de las señales de parada.
4. Si las señales de parada no reaccionan a la estrujadura del pedal, aclaren la causa de la renuncia y repitan la comprobación del bueno estado del funcionamiento tempostata.
5. Comprueben el estado privodnogo del cable tendido del montaje del servomotor/amplificador tempostata al tiro de estrangulación zaslonki. El cable estropeado o desgastado sustituyan.
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