Honda Accord

2. Además de los tornillos reguladores examinado el modelo son instaladas por los medidores del nivel de las lámpadas de los faros de cabeza, las regulaciones, en parte considerable que facilitan el procedimiento, de la dirección de los ejes ópticos. Si conseguir el resultado satisfactorio por medio del giro de los tornillos reguladores no consigue (cm. Más abajo), significa hay tiene lugar la deformación mecánica de los paneles de carrocería peredka del automóvil.

3. Rueden el automóvil peredkom a la pared. Peguen a la pared la raya de la cinta adhesiva por la línea vertical que pasa en el plano diametral del automóvil. Peguen también las rayas verticales de la cinta adhesiva por las líneas que pasa a través de los centros de las proyecciones a la pared de las lentes de los faros de cabeza.

4. Peguen a la pared es horizontal la raya situada de la cinta adhesiva por la línea pasada a través de los centros de las proyecciones de las lentes de los faros de cabeza a la superficie de la pared.

Es más fácil hacer el procedimiento dado, habiendo llevado el automóvil muy cerca a la pared.

5. Para la ejecución de la regulación de la dirección de los ejes ópticos de los faros de cabeza hagan recular el automóvil de la pared a la distancia cerca de 7.6 m.

La plazoleta, sobre que se instala el automóvil, debe tener la superficie igual horizontal, es deseable con el cubrimiento firme. El depósito de gasolina del automóvil debe ser metido medio, del salón y la sala de equipaje son sacados todos los objetos pesados que violan el centrado del automóvil.

6. Comiencen de la regulación de la dirección del eje óptico de las luces cortas. Traten de conseguir por el giro de los tornillos reguladores de los faros de bloqueo de tal disposición de las manchas de luz que las zonas con la intensidad máxima de la iluminación se encuentre aproximadamente en 50 mm más abajo de la línea horizontal y en tuzhe la cantidad es más derecho vertical.
7. Habiendo acabado la primera regulación, incluyan luz lejana: las zonas de la intensidad máxima de la iluminación deben desplazarse en la dirección de la intersección de las líneas verticales con horizontal, encontrando un poco más abajo de último.

Recibir el centrado igualmente completo de los rayos próximo, así como luz lejana en la práctica no parece posible. Debe tratar conseguir algún compromiso tomando en cuenta los rasgos de la explotación del automóvil, teniendo a la cabeza de la esquina la aspiración a abastecer la seguridad máxima del movimiento.

8. A la primera posibilidad echen el automóvil a la estación del servicio técnico para la ejecución de la regulación de la dirección de los ejes ópticos de los faros de cabeza con la aplicación de la maquinaria especial.